提到发动机积碳，车主都不陌生，但是如果说到它的危害以及清理方法，大多数车主都不太了解，还有些车主则直接说：“有问题找4S店就可以了，没必要了解太多”，其实，小编觉得车辆的养护知识，大家还是要多少掌握一些的，不仅可以节省开支，没准儿关键时刻还能自救。

　　一些车主认为，积碳对发动机来说并没有太大影响，发动机没那么矫情，还有些人认为，积碳危害大，不但会增加油耗，还可能烧机油甚至导致发动机报废，一定要定时清理。那么到底应该怎么办呢?

　　积碳是发动机在运转过程中，一部分燃油和少量机油蒸汽以及机油中涵盖的一些杂质，这些物质在高温氧化后形成胶质，在经过高温烘烤，就变成了积碳。

　　积碳是所有汽油或柴油发动机运转中不可避免的，我们常见的积碳一般出现在进气门背面、进气歧管、喷油嘴、火花塞和活塞表面。那么，该如何清除积碳呢?

拉高速能解决积碳吗?

　　都说汽车在低挡位高速下行驶或者在高速上尽量加大油门行驶，可以清除积碳，其实，这只是为了让汽油更充分的燃烧，并没有对积碳进行冲刷，拉高速只能起到缓解积碳加重的效果，但是对于积碳的清洁帮助不大。

传统的清洗积碳的方法有哪几种?

　　1、拆解发动机：这种方式清洗彻底，但非必要不开缸，因为精度很难保障;2、打吊瓶：它只对进气管有效，对其他机件没有任何作用不过;3、核桃砂：但要拆解进气管和排气歧管，精度很难保障，此外核桃砂可能会残留在里面;4、干冰清洗：对整个机件没有任何损伤，而且清理效果最为明显，但无法清洁活塞环释，放活塞环扩张性。这几种方式要么费时费力要么不能彻底清除。

简单、便捷的清理积碳的方式是什么?

　　使用阿菲尔强效去碳剂不需要拆卸任何部件，只要在加油前将去碳剂添加到油箱内即可，一瓶就可清除气缸、喷油嘴、燃烧室、三元催化等整个燃油系统的积碳。